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老“一汽”人的集邮情
2011-7-24 12:36:27  来源:集邮传媒网  浏览:318 【收藏】【打印】【关闭

  吉林日报记者王钰

    转一转这黑黝黝的方向盘哪摸一摸明亮亮的玻璃窗

    看一看毛主席亲笔题的字呀解放两个大字闪呀闪金光

    ……

    “这首《五十岁的老司机》对于我们长春第一汽车制造厂老职工,那真是无人不知,无人不晓得。退休多少年,我都会印象深刻。”蒋永德是原长春第一汽车制造厂(现“一汽”集团)的模具设计工程师,如今退休15年了,当年工作时就酷爱汽车工业题材的邮票收藏,退休以后,用他的话讲:“退休了,可以专心致志地从事集邮了。”

    利用15年时间,蒋永德系统地把自己工作30多年来收集的各类汽车邮票分类排序,共计归纳成3本集邮册。最能勾起他回忆的“镇宅之宝”是1957年5月1日发行的纪40《我国自制汽车出厂纪念》纪念邮票,这套邮票一共两枚,其一为长春第一汽车制造厂的厂房外景,其二为该厂汽车总装配车间景象。“看到这套邮票,几乎所有的老一代汽车工人都会热泪盈眶。”蒋永德说,时隔多年,他依然准确地记着1953年7月15日这一天,毛泽东主席来到长春第一汽车制造厂亲自参加奠基仪式,并亲笔提书“第一汽车制造厂”,标志着新中国汽车工业的开始。“难呐,那时候想生产一辆汽车,多少汽车工人付出了艰苦的努力。吃饭想,睡觉想,全厂上上下下一心想快点制造出新中国第一辆汽车,有的青年工人发誓说,不生产出自己的汽车,绝不搞对象,绝不结婚。”蒋永德笑了笑,他的大表哥柳春来就是“为汽车能豁出一切”的工人。柳春来经常利用下班时间借机械原理书籍翻阅,还曾因为设计意见不合,和几个工友吵了两个多月。“正是凭借着这股几近痴迷的劲头,只用了3年时间,1956年7月13日,被命名为解放牌的中型载货汽车从总装线上开了下来。我记得大表哥柳春来那天和工友们抱头痛哭,以前的争吵阴霾一下子抛到了九霄云外。这是历史性的一刻,结束了中国人不能制造汽车的历史,不仅仅是我们第一汽车制造厂工人,全国各族人民都为之一振,举国上下欢呼雀跃。”

    “要说轿车,我最喜欢红旗牌轿车。这肯定是融入了感情色彩,所以邮票我也喜欢《中国汽车》(4-1)‘红旗轿车’。”蒋永德告诉记者,在当时第一汽车制造厂厂长饶斌的带领下,很快研制出东风牌国产轿车,在此基础上,1958年8月1日生产出第一辆红旗牌高级轿车。从1964年起,红旗牌轿车被指定为国家礼宾用车,礼宾用红旗牌轿车三排八座,长度近六米,装有5.65升的V型八缸发动机,功率220马力,最高时速每小时达到160公里。车内安装了冷暖空调,机械式或液压式自动变速箱,液压助力转向机,操作灵活轻便,横向双拉臂独立悬架和刚性适度的车架,能适应各种路面。轿车前后座位的距离和角度都可以自动调整,还可以装电话、传真机、办公桌及冷藏柜等。礼宾用红旗牌轿车的变型车有敞篷检阅车和救护车等。在1975年,红旗牌轿车的年产量达到300辆。“红旗牌轿车作为国车,用于国家重大国事活

    动及党和国家领导人的重大外事活动,为我国的外交活动和汽车工业作出过巨大的贡献,为新中国成立之初带来很多辉煌与骄傲。1975年,我参加了工作,在国内,只要提到红旗牌轿车,老百姓都会竖起大拇指,这是中国人引以为豪的民族品牌。”

    第一汽车制造厂出产的汽车及相关邮票,蒋永德喜欢。第二汽车制造厂出厂的汽车及相关邮票,依然得到他的垂青。“第二汽车制造厂的厂房和设施,都是第一汽车制造厂援建的,产品也与第一汽车制造厂技术一脉相承,但有所创新。”蒋永德拿出一枚《中国汽车》(4-2)“东风中型载货车”邮票,票面图案描绘的是湖北十堰二汽总装厂组装“东风”牌140载重汽车的流水线。票面中央的“东风”牌汽车,正在驶离生产线,车轮碾出的两道亮晶晶的车辙。作为一名老设计师,蒋永德认为第二汽车制造厂生产的“东风”与老式“解放”比较,东风牌汽车有发动机的功率大、加速快、节省油耗、外形美观、安全舒适、操作轻便、转弯半径小,机动性好等特点,在当时具备相当强的竞争力和市场占有率。“这是一件好事,竞争促发展,看着这些邮票,我的内心会无比激动,希望国产汽车的前途越来越光明。”

    谈到对新中国汽车工业题材的邮票整理,蒋永德说,收集这个题材的邮迷很多,但自己会另辟蹊径,“每套有关新中国汽车工业的首创邮票,我都会保留并提炼出来。”他向记者指了指第三本集邮册,“这里有一枚《雨露滋润禾苗壮》纪念邮票,是1978年3月5日发行的,属于J.26《向雷锋同志学习》全套系列的第三枚。”记者凑过去,看到邮票右边标注着:雷锋同志(1940-1962),是中国人民解放军沈阳部队工程兵某部汽车运输连班长。爱憎分明,公而忘私,助人为乐,全心全意为人民服务,不幸以身殉职。他被人们称为“伟大的共产主义战士”,毛主席题词“向雷锋同志学习”。蒋永德看到记者没明白他的意思,接着解释说:“我查阅了大量书籍,也请教过许多集邮界专家,得出的结论是一致的。这枚《雨露滋润禾苗壮》纪念邮票,既有汽车驾驶室,又有汽车方向盘。因此,它既是我国汽车邮票中第一枚出现了汽车方向盘特写的邮票,又是我国汽车邮票中第一枚出现了特写汽车驾驶室的邮票。在新中国汽车工业题材邮票中,应该占有重要的一席之地。”


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